Алекс33 писал(а):Drago23 писал(а):Автор, скорее всего, чересчур увлекся, как и в том случае, когда устами ГГ обещал товарищу ИВС наладить выпуск боевой техники в нашем мире, в условиях полностью разрушеной производственной кооперации.
Напомните - там дата начала выпуска указана ?
Ayven писал(а):Вест ну да, ну да.... главное меня поняли... булькнут то они одинаково если хорошо постараться
Drago23 это как же не может нести боевую технику?
полюбуемся на эти милые "города"
старенький музей http://www.in-road.ru/reference/322/
и новейший натовский http://vasi.net/community/jeto_interesno/2009/11/ ... a_po_natovskomu_avianoscu.html
ангары даже по виду достаточны для протаскивани все что нужно хоть танков, хоть БТР, хоть просто грузовиков с кунгами.. на верхнюю палубу поднимает специальный лифт, тот же что в обычном состоянии поднимает самолеты. кроме этого, на взлетной палубе можно приварить (она же для самолетов вряд ли уже будет использоваться после БП?) контейнеры, в которых будет паек, или что то другое, герметичнозакрытое.
для доставки самой техники можно использовать вот это: http://ru.wikipedia.org/wiki/CH-47_Chinook.
Юсовцы, если их припрет, на каное приплывут, лишь бы получить шанс.
Ayven писал(а):говорят смех заменяет сколько то сметаны. так что я за вас рад, мне за ней еще идти.
подьемник поднимает как минимум 1 F-18. его пустой вес 11тонн с копейками.
кроме f-18Hornet 95 данный кораблик несет: F-14 (19800кг) EA-6B (15тонн), S-3 Viking (12тонн), Е-2 "Ястребиный глаз" (17тонн)
массы даны в пустом варианте, самолетоподъемник их тоже поднимает.
вот здесь про Чинук рассказано, и сколько он несет тоже. http://www.avialegend.ru/samolet/Konstrukcija-vertoljota-Boeing-CH-47-Chinook.htm
поднять LAV-25 были случаи поднимал правда не надолго... ну и хаммер конечно, но нам то не выбирать, да? короче извернутся можно, например облегчить тот же Lav-25 сняв башню и тд.
Николаевич писал(а):Второй момент - идёт ядерная зима. Даже при том "мягком" варианте, который выбрал Автор, судоходство на Чёрном море возможно месяц-полтора от силы. Опосля подход к побережью возможен только с помощью ледоколов. Значит высадка на побережье с судна возможна только в летний период, а сейчас октябрь.По усмотрению Автора возможен вариант прохода по льду. И, естественно, полное отсутствие авиации (при таком то ветре!).
Третий момент - о Портале никто ничего не знает.Турки и украинцы знают о чистых продуктах, горючке и раритетном вооружении. Россияне - о каком-то секретном грузе, который должен был переправить ГГ перед войной. Основные гонки начнутся, когда россияне узнают о ресурсах ГГ и свяжут с секретным грузом.
Drago23 писал(а):Разумеется, речь о сколько-нибудь разумных сроках.
Drago23 писал(а):Во-первых, возможно ли вообще судоходство. Дано: постоянные штормовые ветры, уничтожение спутниковых группировок, т.е. GPS и ГЛОНАСС можно забыть, небо затянуто поднятой в стратосферу пылью, следовательно навигация по звездам и Солнцу - невозможна. Задача - доплыть из пункта А в пунт Б. Решение? А нету решения. Какая-либо ориентация в пространстве возможна лишь для крупных боевых кораблей, которые имеют какое-то подобие ИНС. Другой вопрос, а долго ли эти корабли проживут без регулярного обслуживания?
Во-вторых, с севера наверняка уже ледники надвигаются, так что русским не до секретных грузов.
Алекс33 писал(а):Drago23 писал(а):Разумеется, речь о сколько-нибудь разумных сроках.
Если сроки не указаны, то нет ни разумных и никаких иных. Не должно быть и контекста "скорее всего, чересчур увлекся".
Николаевич писал(а):
Несколько раз сбивались с пути: навигаторы уже практически не работали, с каждым годом после войны, количество навигационных спутников уменьшалось
турки до сих пор пасут пролив: торговля морем продолжается и они с этого дела имеют свой процент
Как видим, судоходство возможно. Это во-первых.
Во-вторых - сейчас речь идёт о выживании. Каждая лишняя банка консервов, это лишний день жизни. В таких условиях, если свяжут материальное обеспечение труппы Оргулова с грузом, начнется такая беготня - мама не горюй!
Да и по поводу ледников - а откуда они возмутся? Осадков нет, вся вода давно выпала в осадок. Новой в больших количествах взяться негде.
А на Украине - подобных хранилищ не осталось?Валерий Рус писал(а):Только как всё это достать и переправить?
И откроется портал оттуда - во времена Петра Первого или Ивана Грозного. Или ваще в палеозой.Валерий Рус писал(а):Только даставив портал прямо к хранилищам. Больше ничего в голову не приходит.
Валерий Рус писал(а):Только как всё это достать и переправить? Только даставив портал прямо к хранилищам.
Влад Савин писал(а):И откроется портал оттуда - во времена Петра Первого или Ивана Грозного. Или ваще в палеозой
Алекс33 писал(а):Влад Савин писал(а):И откроется портал оттуда - во времена Петра Первого или Ивана Грозного. Или ваще в палеозой
Какое-то обоснование есть ?
Влад Савин писал(а):А на Украине - подобных хранилищ не осталось?
Drago23 писал(а):Есть. В первой книге автор указывал ,что аппаратура не создает пробой, а подключается к имеющемуся естественному. Кто сказал, что в другом месте естественный пробой будет вести в тот же 1941 год? Что там вообще будет пробой?
2013 год, какие ледники??? фокус покус и во мгновение север накрыла ледовая шапка?Drago23 писал(а):Во-первых, ледники будут. Откуда они, по Вашему, раньше брались?
Вернуться в «Сергеев Станислав»
Сейчас этот раздел просматривают: 3 гостя