. Ну что ж определенный резон в словах критиков есть. Поэтому предлагаю альтернативную утилизацию полученных идей, когда их минусы превращаются в плюсы! 
) - вот самый страшный кошмар люфтваффе,РАФ и тд. 
, поучилось!!! Superkashalot писал(а):батальонные 82-мм отдать в роту, правда (до налаживания массового производства джипов ко второй половине 30-х), придется решать вопрос о транспортировке достаточного количества мин для них - или "припахиваются" все остальные солдаты роты из расчета три-четыре мины на человека или у каждого расчета (ну ладно пары, для роты хватает) одной подводы с лошадью.
Александр писал(а):ГП-25 на деревянном "прикладе" под него, изготовленном в любой плотницкой мастерской с использованием единственной металлической детали кустарного производства будет не хуже М79, да и в перспективе под АК-тип перевесить можно..
Инженер Сидоров писал(а):Александр писал(а):ГП-25 на деревянном "прикладе" под него, изготовленном в любой плотницкой мастерской с использованием единственной металлической детали кустарного производства будет не хуже М79, да и в перспективе под АК-тип перевесить можно..
ГП-25, как "артиллерия отделения" вариант неплохой. А еще в голове все крутится кем-то зароненная идея ввести АГС-17 (или его аналог) на уровне взвода (в "тяжелом отделении" вместе с "крупняком"). Правда, взводу тогда повозку выделять надо, а в роте их и так уже семь штук набирается (у старшины под хозимущество и стрелковый боезапас, три у минометчиков, три у пулеметчиков) - не рота, а обоз какой-то, такого количества повозок даже в Вермахте, с его весьма громоздким ротным хозяйством не было... А еще обоз батальонный и полковой, артиллерия на конной тяге.... Конефермы нужны в стране! Хотя взводному своя "эрзац-артиллерия" всегда будет нужна (и "крупняк" не всегда сможет помочь) - мало ли, у ротного есть задачи поважнее, чем поддержка "3-го взвода младшего лейтенанта Васи Пупкина"...
Инженер Сидоров писал(а):Superkashalot писал(а):батальонные 82-мм отдать в роту, правда (до налаживания массового производства джипов ко второй половине 30-х), придется решать вопрос о транспортировке достаточного количества мин для них - или "припахиваются" все остальные солдаты роты из расчета три-четыре мины на человека или у каждого расчета (ну ладно пары, для роты хватает) одной подводы с лошадью.
А 82-мм минометы и так переводятся на ротный уровень, обсуждалось это достаточно давно. Минометный взвод - 20 человек (группа управления и три расчета), у каждого расчета - одноконная двуколка под сам миномет (примерно 50 кг) и 60 выстрелов к нему (20 лотков по 14 кг). Еще по 120 выстрелов едет в батальонном обозе. На себе никто ничего не несет
Superkashalot писал(а):Правда, если будут повозки, зачем в расчете 5 человек (понятно, если они, того, ножками)
Нет, Саш, в том-то и весь цимес, что мотор должон быть РАБОЧИЙ. Иначе смысла нет так напрягаться, поскольку повозившись с чертежами и прототипами, максимум, пару месяцев, они все равно раскусят этот лохотрон. А любой ТВД для одномоторного ЛЕГКОГО самолета тех лет, как говорил Добрый Змей, это тентакль (из-за диаметра винта, кажется). Беспорно, чтобы не напрягаться, можно ( и наверно, даже нужно) число экземпляров, но "вылизанных", а не прототипов, остановить на "единице". И потом для лучшей аэродинамики самолета можно скажем, второй воздухозаборник с очистительным и ожижительным оборудованием, тормоз-генератором и компрессором разместить не рядом с мотором, а за пилотом (тут главное не сильно попортить эргономику кабины туропроводами, а остальное фигня). Пусть потом сами мучаются, забивая это в передокАлександр писал(а):Начертить такой мотор и изготовить правдоподобный макет для фотографирования - вполне реально...
А вот кто будет играть его роль в воздухе? АИ-24?
. Красиво, не спорю. Но один вопрос - сколько времени понадобится СССР даже с помощью ВО для наладки даже не ВОГ-25, а просто безгильзового ОФ с нарезами на технологической базе начала 30-х? Если в год уложимся, то у меня никаких возражений нет... И даже больше могу в таком случае сказать - надо будет тогда предусмотреть место для крепления ГП-25 на ППС-43, поскольку переделка даже ограниченного числа мосинок дороже выйдет.Александр писал(а):А ГП-25 на деревянном "прикладе" под него, изготовленном в любой плотницкой мастерской с использованием единственной металлической детали кустарного производства будет не хуже М79, да и в перспективе под АК-тип перевесить можно..
Инженер Сидоров писал(а):Superkashalot писал(а):Правда, если будут повозки, зачем в расчете 5 человек (понятно, если они, того, ножками)
Зачем 5 человек? Во-первых, при смене огневой не всегда будет возможность на лошадку погрузиться, двое несут сам миномет (не разбирая его), трое - лотки с минами. Ну а во-вторых, позиции ротных минометчиков всегда будут в зоне артиллерийского огня противника. Несколько увеличенный расчет - своеобразный внутренний резерв на случай потерь.
Да, группа управления - то же 5 человек: на КНП командира роты 3 человека - командир взвода (управляющий огнем), старший наблюдатель-дальномерщик (сержант), разведчик-наблюдатель и 2 человека на огневой - замкомвзвода (старший сержант, командует на огневой) и телефонист (обеспечивает прямой провод от КНП роты до огневой). Взвод по расчетам не "раздербанивается", работает сосредоточенно по одной цели. Именно поэтому я и предлагаю ввести во взвод АГС.
Superkashalot писал(а):
Ну ежели под таким углом... А куда тогда лошадку с повозкой девать - или "хрен с им, с рублем"? Ведь животные не могут себя сами уговаривать не паниковать под обстрелом. Но тогда один из пятерки смелых должен или отвезти повозку (после разгрузки БК, разумеется) в безопасное место...
Superkashalot писал(а):ЗЫ И кстати, пора со всей пролетарской прямотой ставить вопрос о принципах формироования штатов младших командиров (комвзвода, замкомроты)!!!
...
1. Хорошо, а как же тогда мобильность? Ведь даже просто на 100-150 м перетащить весь груз на ножках через воронки даже без разборки и сборки займет не менее получаса, и то при условии, что ВСЕ (4, поскольку 5-й ушел в батальонный обозИнженер Сидоров писал(а):Superkashalot писал(а):
Ну ежели под таким углом... А куда тогда лошадку с повозкой девать - или "хрен с им, с рублем"? Ведь животные не могут себя сами уговаривать не паниковать под обстрелом. Но тогда один из пятерки смелых должен или отвезти повозку (после разгрузки БК, разумеется) в безопасное место...
Естественно. Сдать в батальонный обоз.Superkashalot писал(а):ЗЫ И кстати, пора со всей пролетарской прямотой ставить вопрос о принципах формироования штатов младших командиров (комвзвода, замкомроты)!!!
Если можно, поконкретнее, что Вы этим хотите сказать? Могу сказать одно - замкомроты не предполагается. В стрелковых ротах - это командир первого взвода, в артиллерии - командир взвода управления. Ну, и политрук для полного совейского феншуя.
И вообще-то, перечисленные Вами должности (как впрочем и командир роты) - это не младшие, а средние командиры. Младшие командиры - отделенный, замкомвзвод, старшина роты/батареи...
) члены расчета невредимы... Superkashalot писал(а): что мотор должон быть РАБОЧИЙ
... 
). Но зато после показа и ЛИЧНОГО ощупывания будет "поистине трудно устоять" (с) У-цзы 
к весне 32 - начало выпуска - вполне..Superkashalot писал(а):насчет гранат для подствольников
Сейчас этот раздел просматривают: 1 гость